铺好的路面在今天的城市地区是如此普遍，以至于我们大多数人很少考虑它们对水质和环境健康的影响。但令人清醒的现实是:随着越来越多的可用土地被铺平，更多的雨水最终落在不透水的表面，如停车场、车道、人行道和街道上，而不是渗入土壤。这造成了自然生态系统的不平衡，并导致了一系列问题，包括侵蚀、山洪爆发、地下水位枯竭，以及河流、湖泊和沿海水域的污染，因为雨水流经路面，带走了从石油和油脂泄漏到融冰盐和化肥的一切东西。

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避免这些问题的一个简单的解决方案是停止安装不透水表面，它会阻止自然水渗入土壤。但很少有人愿意放弃自己的铺路、车道和停车场。越来越多的社区、市政当局和企业不再使用传统的混凝土或沥青来建造它们，而是改用透水混凝土或多孔路面，这种材料具有典型混凝土路面的固有耐久性和低生命周期成本，同时保留雨水径流并补充当地的流域系统。

透水路面不是防止水渗入土壤，而是通过将雨水收集在空隙网络中，并使其渗透到下面的土壤中来帮助这一过程。在许多情况下，透水混凝土道路和停车场可以兼作蓄水结构，减少或消除对蓄水池和下水道连接等传统雨水管理系统的需求。

透水混凝土在哪里使用

虽然透水混凝土路面对美国的一些地区来说可能是新事物，但佛罗里达州和其他东南部州自20世纪70年代以来一直在安装它们，以控制径流、侵蚀和洪水。根据该报告，佛罗里达州在使用透水混凝土建造路面方面一直处于领先地位佛罗里达混凝土和产品协会．全州已经完成了数百个项目，许多人行道已经使用了10多年。

最近，透水混凝土因其环境效益而被西海岸所接受。例如，透水混凝土正在帮助加利福尼亚州和华盛顿州的社区恢复地下水供应，减少沿海水域的污染，污染可能危及脆弱的水生生态系统，甚至危及游泳者。在加州大学欧文分校的研究人员进行的一项研究中，受污染的径流与城市地区冲浪者的水传播疾病有关。

在太平洋西北地区，大部分的年降水量来自小于一英寸的降雨事件。使用透水混凝土的雨水管理系统可以非常有效地减少总径流和增加过滤地下水的量。

加州内华达水泥促进委员会的技术代表、雨水管理专家安迪·扬斯说:“这是一个很棒的系统，因为它既能缓解日常灾害，又能遏制灾难性灾害。”“随着美国环保署雨水径流法规的变化，透水混凝土在控制污染方面的应用真正发挥了作用。在加州，混凝土行业知道透水混凝土，但不了解它的适用性，也不知道它是一个多么伟大的产品。让所有人都参与进来需要一些时间，但现在我们开始达到临界质量，并看到透水混凝土的使用出现爆炸式增长。”

扬斯说，在加州，透水混凝土主要被用于铺停车场。但他指出，它也成为细分街道、人行道和高尔夫球车路径的实用选择。

越来越多的爱游戏二十一点房主也在使用透水混凝土，以消除水坑，防止侵蚀，并节省连接当地雨水下水道系统的费用。典型的应用包括车道、人行道、泳池甲板和露台。

下面是全国各地使用透水混凝土的项目的链接，这些项目的目的包括控制径流，保护敏感的鱼类栖息地，以及灌溉土地。

• 华盛顿州骨料和混凝土协会调查透水路面的使用，以管理雨水和保护濒临灭绝的鲑鱼栖息地在普吉特湾
  

• 芬利体育场在田纳西州的查塔努加。在停车场安装透水混凝土，收集雨水径流，用于灌溉运动场

透水混凝土问题

虽然这种干渴的路面在某些情况下是一个很好的选择，但它可能并不总是一个可行的选择。

因为透水混凝土具有粗糙的纹理，蜂窝状的表面，适量的表面脱落是正常的。在交通繁忙的道路上，这可能是个问题。

杨斯说:“透水混凝土不用于高速公路等交通流量大的路面的主要原因是表面起皱。”他指出，轮胎薄层会使表面的骨料松动。一种可能的解决方案是将路面磨细约半英寸。

还必须特别注意路面系统的总体设计，以使透水混凝土发挥预期的作用。对路面下面的衬底进行适当的工程设计是必不可少的，因为它必须能够在水渗入土壤时暂时储存水。应由雨水管理工程师进行初步的土壤现场调查和现场特定的雨水计算。

透水混凝土装置

透水混凝土由常规预拌卡车运送到工地，并按标准形式放置。因为透水混凝土的稠度比普通混凝土要厚，所以要用振动机械找平。振动之后，用沉重的钢辊压实，以获得更大的强度。

由于透水混凝土含水量低，养护尤为关键。放置后，将混凝土用水喷洒，然后用塑料布覆盖，并保持潮湿至少7天，以使水泥充分水化。

通常铺路人员可以比安装普通混凝土更快地完成透水混凝土工作。这是因为透水混凝土不需要用公牛浮子或铲子，因为这些整理操作可以密封路面，减少水的渗透。

成功透水混凝土安装的10个策略

透水混凝土有许多奇妙的性能，但如果没有经验丰富的承包商和预拌供应商，安装失败是可能的。透水混凝土很难正确地放置和完成。正确的混合和适当的压实和固化是成功的关键。注意以下步骤将有助于提高透水路面安装的性能和耐久性。

1. 设计路面系统以防止冻融循环期间路面饱和。
   
2. 在寒冷的气候，防止水径流从建筑物或邻近的不透水路面排水到冻结透水混凝土。
   
3. 透水混凝土路面系统只适用于底层土壤渗透良好或有底层排水系统的地方。
   
4. 为了得到合适的混合，与经验丰富的预拌料供应商合作，并坚持每立方码600磅的胶凝材料(每立方码不超过50磅的粉煤灰)，水灰比为0.26至0.30，骨料的最大尺寸为½英寸(3/8英寸为最佳)，细骨料不小于#4。这将导致混凝土的单位重量为120平方英尺，压实后空隙率为20%。
   
5. 添加5盎司水化稳定剂(不是缓凝剂)每英磅水泥是必要的，以防止水化前放置;一些承包商也喜欢使用粘度改进剂和中档减水剂。
   
6. 承包商必须有与透水混凝土工作的经验，因为它不同于传统的混凝土。国家预拌混凝土协会(NRMCA)提供了一个培训计划，但安装人员也应该有一些实践经验。
   
7. 适当的压缩(与空隙比为12%到20%)是必不可少的。这可以通过滚轮平整来实现，然后用每英尺重40磅的手轮进行交叉轧制。
   
8. 不要过度加工边缘或关节。关节应该用“披萨切割机”滚筒切割，而不是用锯子。
   
9. 固化必须混凝土放置后10分钟内开始，并持续至少7天。在打浆和放塑料布的间隙，在表面喷洒蒸发缓凝剂。
   
10. 如果要在透水混凝土上印上图案，则使用开口邮票戳穿塑料固化膜。
    

关于透水混凝土的常见问题

哪里可以买到透水混凝土?

许多预拌混凝土生产商可以提供透水混凝土。联系您当地的预拌混凝土协会，以获得您所在地区的推荐，或使用混凝土网络具体关联目录找到你所在州的协会。

人行道上的空隙会堵塞，从而失效吗?

透水表面不太可能完全堵塞。通过良好的设计减少路面上的侵蚀和泥沙径流可以消除大多数问题。如果任何空隙堵塞，用真空吸尘器或压力清洗路面可以恢复大部分的渗透性。

透水混凝土路面是否可以进行装饰处理?

许多景观设计师喜欢有机的、粗糙的普通透水混凝土外观。但是对于想要提高外观的安装人员来说，有几种选择。可在混凝土浇筑前加入整体着色剂。或安装后可在表面喷洒水基混凝土污渍。(不要使用溶剂型涂料或密封剂，因为它们会堵塞路面的空隙。)因为透水混凝土比标准混凝土坚硬得多，不容易在上面印上图案。但也可以在表面刻下装饰线条。

典型的透水混凝土路面有多坚固?

它可以使透水混凝土的抗压强度达到3000至4000 psi，抗折强度达到500至600 psi，与传统混凝土相当。随着掺合料的使用，今天的透水混凝土混合料可以用更少的水制成，从而提高强度和耐久性。此外，更好的放置方法导致了更紧密的路面，保持所有骨料的点对点接触，同时提供必要的空隙内容。

透水混凝土能在冻融气候中使用吗?

在大多数情况下，透水混凝土的强度和耐久性使其能够抵抗冻融造成的潜在裂缝。根据全国预拌混凝土协会，部分饱和的透水混凝土应该有足够的空隙来容纳水冻结引起的膨胀。然而，如果路面完全饱和，或混凝土排水能力因空隙结构堵塞而受损，则可能发生结构损坏。NRMCA在其出版物中提供了预防这些问题的建议透水混凝土的抗冻融性能．

透水路面能用在不透水的粘土上吗?

是的，但是透水混凝土应该安装在几英寸厚的透水路基上。这额外的一层将使路面容纳更多的水，直到其被地面吸收。向岩土工程师咨询针对你所在地区土壤的设计和施工方案。

那维护呢?

一般来说，唯一需要维护的是偶尔清扫，压力清洗，或真空清除任何可能堵塞空隙和抑制水渗透的碎片。

透水混凝土设计思想

全国各地的装饰混凝土承包商给我们发来了他们所做的独特工作的精彩照片和故事。阅读他们在这里得到你的装饰混凝土项目的想法。了解项目是如何设计和创建的，使用了什么技术和产品，以及在施工过程中克服的任何特殊挑战。