格林伍德的城市所拥有的消防站,印第安纳州,才一岁多,但已经机舱的混凝土地板和毗邻的更衣室是磨损的,沉闷而严重需要康复。拯救了克里卡尔弗特的艺术表面,印第安纳波利斯。配备一个阿森纳的表面准备和金刚石研磨设备- - -封口机的急救箱,灌浆,增浓剂和stain-he成功恢复这些境况不佳的层线和光泽。

现有5000万平方英尺的混凝土地板被涂上涂料,穿不好的交通下熙熙攘攘大消防车和消防队员在电话。这促使火中尉约翰院长访问具体网络网站和研究恢复选项。

“消防队人员不满地板上了,”卡尔弗特说。“封口机是磨损的,地板看上去很枯燥和工业,而其他的设施是很好做的。约翰意识到抛光混凝土通过具体的网络,通过网站联系我们。”

混凝土地板的其他领域消防站被涂上环氧树脂,但板高含水率导致涂层的粘结问题,所以车站不愿意把机舱的环氧树脂地板上。“我会见了约翰和解释抛光混凝土的好处,包括低维护、寿命和从高含水率没有损伤的风险,”卡尔弗特解释说。“约翰和消防队长和其他站的副手来看看我们的车间,抛光混凝土,和他们喜欢看。”

除了抛光地板上,卡尔弗特的船员应用酸染色,使用一个新的程序,消除斑点状阴影效应与酸染色和制服了地板的颜色。

项目的挑战

卡尔弗特解释说,这抛光的工作更严格的比大多数是因为排水板是倾斜的,有两个长需要费力地漏边工作。

“边缘是一个致命的弱点在所有抛光工作,特别是在这个项目因为边缘沿着地漏镘刀很差,”他说。“我们必须运行所有的金属结合剂金刚石研磨盘以缓慢的速度,平均每小时约150平方英尺每丸的水平。每个勇气跑北、南、东和西在地板上,以确保满,甚至报道。”

此外,现有的地板上有小空洞地区混凝土是多孔和不压实和骨料表面有散。卡尔弗特尝试专门制定的乳胶基灌浆从Husqvarna的材质来填补小空洞,在抛光过程中针孔。“这是我们第一次使用这种产品。它做了一个出色的填写在混凝土表面的小孔,这样,当你从一个角度看地板上,它看起来像玻璃,”卡尔弗特说。

表面准备和抛光过程

磨削操作开始之前,充满了艺术的表面控制关节Metzger / McGuire半刚性环氧接缝填料。双组分100%固体环氧树脂是制定和保护关节在混凝土地板受到沉重的交通负担,同时也能保护关节的边凿墙发生在金属结合钻石抛光期间使用。

”然后开始磨表面40-grit金属结合剂金刚石工具、和跟随这80沙砾,”卡尔弗特说,描述他的船员执行的一系列步骤来恢复和波兰的地板上。“接下来,我们使用乳胶灌浆湿磨地板以150 -勇气金属债券。这在混凝土填充毛孔所以我们有一个非常紧密的表面进行。接着我们去了一家50-grit树脂粘合钻石,湿擦在机器前面有一个稍微湿切。其次是200 -勇气树脂键,干涸。然后我们染色和强化地板,致密化后的地板上。地板是800的勇气。”

作为最后一步增加地板的防水性和防沾污性,船员应用Husqvarna的Hiperguard穿透,浸渍封口机。“消防队员担心地板的滑溜。Hiperguard封口机增加滑动阻力,不留下一个电影表面上可以挠,”卡尔弗特说。

新染色技术

艺术表面还使用了一个新的应用程序基本上消除了腐蚀的酸性染色效果,酸渍离开在大多数混凝土表面,可使抛光地板看起来在高度反光的看昏暗的灯光。

“我们稍微稀释酸染色,使用1 - 3水比酸染色,并喷洒溶液在地板上,立即用超细纤维拖把蔓延,”卡尔弗特说。“不让污渍池帮助不少在消除严重的燃烧和腐蚀抛光的光泽和清晰的地板上。它还需要远离戏剧性的斑点状阴影,有些人想看到效果。但在这种情况下,消防队员想要更多的平的,一致的颜色。”

艺术的表面完成了机舱地板改造2008年12月,和报告的消防站船员的结果感到满意。”一位中尉说,当他第一次看到完整的地板上,他担心因为它看上去那么玻璃肯定会滑,”卡尔弗特说。“但他们发现它不滑,与环氧涂层地板室内走廊和洗衣地区。”

艺术的表面
46236年,印第安纳波利斯

设备和产品在这个项目中使用

研磨和抛光机

准备/主3030,从衬底技术(www.substratetechnology.com)

宏达电(HTC) 800年从宏达国际有限公司(www.htc-america.com)

乳胶灌浆系统

通用汽车3000年从Husqvarna的建筑产品(http://us.husqvarnacp.com)

接缝填料

mm - 80 p从Metzger /麦奎尔(www.metzgermcguire.com)

增浓剂

Certi-Shine清晰,从Vexcon化学品(www.vexcon.com)

穿透封口机

Hiperguard,从Husqvarna的(http://us.husqvarnacp.com)

酸染色

在英国红石头语气混凝土楼板污渍,从Kemiko (www.kemiko.com)